除非停放在指定的受管理区域,否则飞行员应该选择一个能够防止其他飞机的螺旋桨或喷气气流吹打飞机侧面的地点且朝向。无论何时只要可能的话,飞机应该朝向现有的或预报的风向停放。按照预期的朝向停好后,应该让飞机向前移动足够的距离使前后轮对齐。
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