使用VOR
回顾一下,VOR无线电导航需要有两个组成部分:地面发射台和飞机上的接收装置。地面发射台位于地面上一个特定的位置,它在指定的频率上发射无线电波。机载装置包括一个带调谐设备的接收机和一个VOR或者全向导航仪(omninavigation instrument)。这个导航仪包括(1)一个全向方位选择器(OBS,OmniBearing Selector),有时称为航向选择器(course selector),以及(2)一个航向偏差指示器指针(left-right needle)和(3)向背(TO-FROM)指示器。
航向选择器是一个可以旋转的方位角刻度盘,用来选择想得到的径向线(radial)或用于确定飞机所飞越的径向线。另外,可以确定磁航向“向”或“背”台。
当旋转航向选择器时,它会移动航向偏差指示器(CDI)或者指针来指示相对于飞机的径向线位置。如果航向选择器旋转到偏差指针居中,径向线(磁航向“背”台)或其反向的径向线(磁航向“向”台)就被确定了。如果飞机飞离或者飘离航向选择器设定的径向线时,航向偏差指针也会向左或向右移动。
通过使指针居中,航向选择器将会指示“背”台航向或者“向”台航向。如果标记显示为“TO”,显示在航向选择器上的航向肯定是飞向台的。如图14-27。如果显示的是“FROM”且沿显示的航向飞行,飞机必定是飞离VOR台的。


评论
窃以为(radial)翻译成“
窃以为(radial)翻译成“径向线”比较好,其实也的确是VOR发出的一条条射线,但航空专业上好像就说成径向线的,导航时就沿着radial飞。
谢谢。 这个翻译建议
谢谢。
这个翻译建议我已经采纳,在翻译vor部分之前,我已经看过相关的基本知识,使用径向线已称为惯例。径向线的相比射线的有点在于"径向"二字表明vor是圆周方向的射线,而射线二字给出的vor特性信息较少。
修正方法会在修订版的PDF文档中体现,多谢指正。
信念不重选择,贵在坚持。
博客 Chenxinhe.com
嗯斑竹分析的挺透彻
嗯斑竹分析的挺透彻很有才呢!
期待2008年翻译的
期待2008年翻译的 飞机飞行手册
信念不重选择,贵在坚持。
博客 Chenxinhe.com