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无可置疑，Jane's Combat Simulations就是近年来最佳模拟游戏出品商的代名词。其中，F－15将重度喷气式模拟飞行游戏带入了一个新的高度，同样的，Longbow（长弓阿帕奇）系列也一直把持着直升飞机型模拟游戏的金交椅，至今无人撼动。

尽管在那个时代，游戏公司愈来愈多地开始为巨额投资而发愁，重度向的飞行模拟游戏，处境自然更为不佳，然而就在这种情况下，Jane's却再一次锃亮了“模拟游戏”这一严肃的体裁。

虽然F/A-18的开发小组并非是曾开发过上面所说的几部游戏的开发商——即已不复存在的Austin Skunkworks——但玩家们可不管这些，他们想要的，是得和这些高起点的作品水准相当的游戏。

F/A-18着重所要模拟的，正是当今美国海军最新式的多用途战斗机：F/A-18E“超级大黄蜂”（Super Hornet）。由于这种多用途战机兼具制空与攻击的双重功能，因此玩家将有机会驾驶它来执行不同的任务：从舰队防御到远程攻击，以及侦察搜索任务。

又因为F-18E这一变种型号几乎是完全重新设计的机型，因此可以说，你几乎是和美国海军在同一时间飞到这款最新型的舰载机的。

F/A-18 E型的性能在原版“大黄蜂”的基础上进行了极大的提升，由于其强大的动力性与操纵性，狂热的飞行游戏迷们终于有机会亲自驾驶这一当今用途最为广泛、机动性能最好的战斗机之一。

凭借其先进的技术，该机的操纵性变得比以往要容易许多。简而言之：开这种飞机是一件很惬意的事情。

从游戏上市的那一刻起，F/A-18所着力表现的细节便展露无疑。你可以选择真实模式，扮演五支F-18中队（它们可是真实存在的哟，不信可以看看它们的中队徽记）中的一员；或是组建一支属于你自己的中队，从头铸就一段新的历史。当然，其强大的多人游戏功能将很可能会导致多家由游戏社区所组建的虚拟中队的诞生。

一旦游戏开始，你会发现它将是何等的耐玩。其中包括训练、单关任务、战役等多种游戏模式，以及一个强大的战役创建器。本文将一一把这一切介绍给大家，但首要的，还是从游戏给人的第一印象：图像说起。

图像

过去，只要你看看一位玩家的屏幕，就能容易分辨清他到底是重度的模拟玩家，还是仅仅只对轻松飞行的游戏感兴趣的轻度玩家。对于重度玩家来说，他们宁可摈弃那些开胃甜点式的画面风格，也必须着重于游戏所表现的物理特性与机载电子设备。

不过随着时代的迅猛转变，图像显然变得比五年前要重要得多。F/A-18自然也野心勃勃地要与当前最尖端的图形技术一较高下，其结果更是值得赞许的（截图1）。游戏支持三种分辨率，从640x480, 800x600,到1024x768，这使得玩家的机器配置不论高低，都能相对得到适应。

一台PII＋TNT2 Ultra显卡，在细节设置在最高的情况下，也能够很流畅地在800×600的模式下运行。如果换用PIII-650，跑1024×768则绝无问题。因此，本作所对应的机器配置的范围是很广泛的，不像最近某些其它的模拟游戏那样充斥着只会拖垮机器速度的臃肿多余的代码。

那么这些画面都展示了哪些东西呢？简单来说，就是一幅壮观秀丽的风景画——它是以前我所从未见到过的——它将把所有的怀疑论调都抛之云外。如果这听起来有些夸张，那么你可以比较一下USAF里的图形——虽然它也是相当不错的（甚至其中所展现某些战机比如F-22、B-2、F117等的技术比F/A-18还要“先进”哟），就不会反对这种观点了。

在某种程度上，USAF的画面显得有点太过明艳与浮华了，而F/A-18的图像则有着显著的不同：它最为引人之处不是靠的花里胡梢的东西，而是创造出一个极度精良并将大气环境完美揉和其中的游戏场景，而且没有任何单调枯燥的地方。当你穿过低空的云层向下俯飞，在云雾散尽之处突然间迎面撞见一座北极冰山时，绝对能令你忘乎所以。

游戏中的光影特效同样非常地突出，所有这一切加起来便构成了一个令人欲罢不能的世界，当你翱翔于天际执行任务的时候，仿佛便有一种亲临战场的感觉。

至于战机本身的建模，虽比地形画面稍显逊色一些，但仍就是很棒的。虽说襟翼与方向舵的变动没有得以体现，但其余部分的细节表现还是很细致的，尤其是外挂点与其装载的武器都非常的华丽。

此外，游戏还再现了已在F-15中运用到的便捷的可变视角，它能使玩家很容易地对瞬息万变的战场态势作出准确的观察与判断。对战场环境的观测是极其重要的，因为对于一部重度向的模拟飞行大作来说，它能使游戏更接近于现实中的操作了。而这一点对于游戏中的驾驶座舱来说，更是如此。

飞行模组与航电系统

飞行模组（flight model：实际它包括了仪表电子机械设备外形,空气动力特性,飞行操纵手感与设备与系统操作方式,动力等诸多方面和其余一些小的问题）是一柄双刃剑，它既可能成就一部飞行模拟游戏，也可能会糟蹋了它。

同样，它既可能成就一名飞行员，也要么可能毁了他，因为当一名缺乏经验的飞行菜鸟遇上一架难以驾奴的战机时，往往在还没来得及学到足够的本领以领略飞行的无穷乐趣之前，便已早早丧了气。

为了防止这一局面出现，一些模拟游戏为此提供了“街机”与“拟真”两种不同的模式。F/A-18更是大大降低了初学者的上手难度，他们不用再面对一个单独的飞行模组，而是能够关闭大量功能的飞行模组，它能使玩家更轻松深入到游戏中去，而不必再重头从座舱里那些令人眼花缭乱的仪表盘学起。

如果需要，像拟真着陆、拟真制动武器、眩晕与红视、甚至撞地等功能都能被关闭。不仅如此，游戏还加入了多种自动驾驶模式，其中，自动着舰导航系统能帮助新玩家们不必为如何在航母上着陆而犯愁。

而在所有的真实设定都打开的情况下，游戏带来的便是极为真实的驾驶体验。比如飞机必须打开加力才能从航母上满载起飞；飞行包线的范围设置得合情合理；惯性效果表现得也很真实。抛弃多余的载物能使战机更加轻灵，还能检验其到底能装载多少炸弹。

还有哪些真实设定？空中加油！——这个听起来够酷，但实际操纵起来却是异常痛苦。

操纵指南中驾驶舱（cockpit）部分的标题是这样注明的：“飞行员办公室”(截图2)，不过超级大黄蜂中的这个“办公室”还真是不简单。其座舱本身就是由许多虚拟的3D组件堆砌而成的，其中大部分（但不是所有）功能都是可用鼠标操纵的。

所有20个MDI多功能显示仪都是可点击的，更令人吃惊的是数量众多的雷达模式。如此之丰富的细节所带来的唯一一个不利之处在于玩家或许应该配备一个好一些的飞行摇杆。

F/A-18中的武器系统主要都是由一些常规武器组成，对空武器包括“响尾蛇”、“麻雀”、“先进中距空空导弹（AMRAAM）”等空对空导弹，对地武器则有“白眼星”、“小牛” 、“捕鲸叉”、甚至最为先进的SLAM防区外对地攻击导弹，当然也少不了种类繁多的各类无控火箭弹及普通炸弹。

简而言之，F/A-18中可应用的武器装备比其它绝大部分同类游戏要多许多，同时它们的表现也与真实无异，偶或会有一些失灵的现象发生。不过这只为整个的游戏体验增添了一部分的真实感，而游戏中的任务与战役则进一步加强了这种感受。

任务与战役

F/A-18含有范围非常之广的任务与战役。游戏背景描述的是一个小型叛国集团接管了俄国政府（老一套）。俄国武装力量由此分裂为红蓝两大阵营，并陷入到无休止的内战之中，于是北约被迫出面干涉了（截图3）。

F/A-18的舞台中心发生在克拉半岛——这个北极圈上的军事禁地曾经是前苏联北方舰队的驻扎地（截图4,5）。由于为红方阵营所掌握的克拉半岛一再爆发国际性的危机，你的任务便是驾驶战机从美海军“罗纳德·里根”号航母上起飞，支援北约与蓝方阵营的行动(截图6)。担子可不轻呀，呵呵！

战役由四大部分组成，你可任选其一进行游戏。其中最重大的一场战役从最初的冲突开始，要一直持续到彻底粉碎红方阵营的威胁为止。随着战事的进展，该战役也和其它三大战役一样，被拆分为几个小段。游戏战役尽管不是动态的，但仍充满了变数，以确保玩家兴趣得以维持。

除了战役模式，F/A-18还包括20多个单关任务，其中有不少非常适于多人协同作战。游戏中的多人游戏模式非常翔实，你能够玩到任何类型的任务。因此你所期待的高空掩护、攻击、甚至为你的队友进行前哨侦察等任务都能在多人模式中实现。而这一切都离不开游戏中对众多通信技术的支持。

F/A-18不光有着预先设置好的战役与任务，同时还附赠一套强大的任务创建器，它将保证游戏永远都会保持新鲜感。这套任务创建器的一大特色是能够指定一些包含任意单位的部队以及它们的出现几率。比如，你可以在某个任务中设置一支敌方地面部队并为其分配40％的出现几率。编辑器随即开始响应你的指令，以计算出这些目标出现的场合与时机(截图7)。

在以上这些任务、战役、任务编辑器以及多人模式的共同作用下，本作无疑将会拥有持久而弥坚的吸引力。

游戏性

F/A-18所展示的这些细节连模拟老鸟都倍感束缚，对新手来说更是充满了艰险。为了缓和这一难题，Jane's提供了一系列训练任务。这些任务将通过画外音来指导玩家如何进行游戏。

要想彻底掌握游戏技巧或许有着重重的困难，但最后的回报与攀登这座高峰所付出的代价绝对是成正比的。

从美海军“罗纳德·里根”号航母的甲板上起飞执行军事任务本身，便是以往飞行模拟游戏所不曾有过的一次难得体验（截图8）。而端坐在甲板上，等候着拂晓出击的号令时的那种感觉，也是很难用语言来描述的。

在F/A-18中，这一切都得到了极好的体现。而最具细节表现力的则是如何通过航母上马歇尔堆栈装置的指示（截图9），来进行着舰机动。它会使你有一种很强烈的感觉：航母就是我的虚拟之家。

尽管F/A-18还有这样那样的缺憾，比如说它没有Digital Integration的“F/A-18E Super Hornet”中甲板的细节表现，也没有Falcon4.0中连续的动态战役，但是F/A-18中最大的特色便是真实，它包括华丽的画面、漂亮的飞行模组、详尽的航电设备，逼真的大气环境以及一个强大的任务创建器——所有这一切都构成了F/A-18这一品牌值得受人尊敬的理由。

如果说有谁认为重度向的模拟游戏已处于死亡的边缘的话，那他一定是忘了Jane's的存在。

附录 F/A-18E/F试飞员谈"超级大黄蜂"

有幸能驾驶'超级大黄蜂',对我来说真是一种难以形容的真正特权和荣誉.作为一名飞行员,这是最高的荣誉.因为,新式飞机并不是常有的.

我因为成功地驾驶'超级大黄蜂'在航母上进行了起降试验而成了英雄,但是老实讲,飞机优越的性能使其在航母上起降变得相当容易.

——弗兰克·莫勒

每当试射一种导弹或者投掷一种炸弹,一开始,我们在水平低速状态下试验.然后,慢慢地增加难度,直到飞机以60度的倾斜角做高速俯冲投弹试验,这是飞机快速投掷炸弹的极限角度.

当我在E/F型机上投掷一枚炸弹时,只要按一个与C/D型机上一样的按钮就行了.研制一种新型战斗攻击火控软件很昂贵,而我们在C/D型机上使用的软件质量很好,因此我们在E/F型机上使用了相同的软件.雷达,目标跟踪监视计算机和武器投放系统也差不多.这样,C/D型机飞行员想转飞E/F型机就很方便了.

　 ——汤姆·荷尔