本文参考 FAA AC150_5340_1j编写,同时可以参考 飞行员航空知识手册中的机场标记一节的介绍。

跑道标志

几个基本定义
移位的跑道起始位置，它位于跑道上的某个点，但是不表示是跑道的开始。
GPS 跑道，使用GPS作为导航指引进行精密或非精密进近的跑道，其GPS指引可以有垂直引导也可以没有。
非精密跑道，现有的仪表进近程序使用的空中导航设施只有水平引导功能的跑道，
精密跑道，现有的仪表进近程序使用的空中导航设施既有水平引导也有垂直引导功能的跑道，
跑道的起始位置，着陆时可以使用的跑道的开始位置。
目视跑道，没有直进(straight-in)仪表进近程序的跑道。

接地区是精密跑道或者GPS精密跑道所必须的，而对准点对于非精密跑道而言，只有喷气机使用的超过4000英尺长跑道才必要。而边带在整个跑道铺设面可能用作跑道的时候才需要标记出来，而精密跑道上边带是必须的。所有跑道都需要有跑道编号标记。

跑道标记的优先顺序：第三类精密进近CATIII跑道最优先，其次是CATII,和CATI,然后是非精密跑道，而目视跑道则最后。

跑道编号标记

跑道编号标记确定了跑道的磁方位角，它位于跑道的两端，颜色是白色的。在进近时看去，编号的顺序从左到右。

平行跑道

跑道编号的例子：

两条平行跑道，磁方位角为182度，那么跑道编号为18L，18R。
三条平行的跑道，磁方位角为87度，那么跑道编号为9L，9C，9R。
对于四条磁方位角为324度的平行跑道，跑道编号为32L，32R，33L，33R.
对于五条磁方位角为138度的平行跑道，跑道编号为13L,13R,14L,14C,14R。
六条平行跑道，磁方位角为83度，跑道编号则为 “8L,” “8C,” “8R,” “9L,” “9C,” “9R.”
七条平行跑道，磁方位角为85度，跑道编号顺序为“8L,” “8C,” “8R,” “9L,” “9C,” “9R,” “10.”

跑道中心线标记

跑道中心线表示了跑道的物理中心，帮助飞行员在起飞和着陆时对齐跑道。其位于跑道的中央，延伸到跑道的两端的编号位置，不和编号重叠，颜色为白色。跑道中心线是固定尺寸的白色条带组成，长度为36米(120英尺)，间隔为24米(80英尺)，为了适合跑道的长度而对其进行调整时，这个调整放在跑道的中央。对于精密跑道，其宽度最少为36英寸即90厘米，非精密跑道为18英寸即45厘米，而对目视跑道最少为12英寸即30厘米。

跑道开始标记

跑道的开始标记表示了跑道的开始，可以用于着陆。开始标记放在跑道的开始位置20英尺处。当途上开始条时，这个距离可以增加到30英尺，其颜色也是白色的。有两种典型的结构，分别见插图。

A类结构：跑道开始标志由8个纵向的尺寸统一的条带组成，按照中心线对称分布。
而B类结构中，条带的数量和跑道的宽度有关系。参考表格2.

跑道对准点标志

用于降落运行时目视对准点。对准点的优先开始位置位于跑道尽头的306米位置。然而，为了避免跑道交叉，可以前后移动60米。其颜色也为白色。它由两个矩形标记组成，长度45米，按照跑道中心线对称分布，对于跑道宽度大于45米，那么其宽度为10米。在大于45米宽的跑道上，两个标记的内侧间隔为22米。如果跑道宽度小于45米，那么侧向间隔按跑道的宽度成比例的降低。

跑道接地区标记

接地区标记用于识别降落时的接地区域。接地区标记由1，2，或者3个条带组成，并按跑道中心线对称分布。颜色为白色。对于小于45米宽的跑道，接地区标记宽度和间隔成比例减小，但是其长度不变。在跑道两端都标记接地区标志时，和跑道长度有关。

可见，对于2436米以上长度的跑道，两端都标记接地区标记时，那么都要是完整的一组接地区标记。

跑道边带标记

跑道边带标记提供了跑道和周围地面的对比，并表示了可以用作跑道的铺设区的宽度。有的跑道，边带外侧的铺设部分不能用作跑道。其颜色为白色。

跑道边带是可用跑道的一部分。边带的外侧最大距离为60米。

跑道开始条

这个条带标记了跑道的开始位置的端点，通常在进近方向上跑道开始位置外还是有铺设区时标记。它是着陆的可用跑道之一部分。颜色为白色。宽度为3米，长度为跑道的宽度。

人字形标记

人字形标记用于识别那些不能用于滑行，起飞和着陆的铺设区域。颜色为黄色。

等待位标记

当跑道正常的用作滑行道时，这个标记安装在跑道上飞机要停下来的地方。如果跑道没有平行的滑行道，那么跑道本身应该可以作为滑行用途。

跑道路肩标记

这个标记是对跑道边带的补充，说明跑道侧面的铺设区是不能被飞机使用。它通常位于跑道边带和跑道的铺设边界之间。颜色为黄色。

滑行道标记

滑行道中心线

滑行道中心线标记用于识别可以用于滑行的路线。其颜色为黄色。

滑行道边界标记

滑行道边界标记用于表示滑行道的边界。通常在可用的滑行道宽度和铺设的边界不一致时。连续的标记用于在从路肩到滑行边界之间的铺设区不能被飞行器使用时，而间隔的标记使用在路肩到滑行道边界之间的铺设区由于运行的需要而可以被飞行器使用时。滑行道边界线是可用的滑行道的一部分。其颜色为白色。

滑行道上的跑道等待位标记

在有塔台的机场，滑行道上的跑道等待位标记表示飞行员未得到塔台的许可，在那里不可以继续滑行到跑道上。颜色为黄色，在浅色铺设面上会有黑色边框。

ILS等待位标记

Ils临界区等待标记表示在滑行道上，飞机未经塔台许可必须停在那里或者停在等待湾。颜色为黄色，在浅色铺设面上会有黑色边框。

精密跑道规格图

非精密跑道和目视跑道规格图