昨晚在VFR下飞了一次从南京禄口机场到上海虹桥机场的飞行。使用的天气是fs2004 中默认的晴朗天气主题,在南京禄口起飞的时候,使用06跑道起飞,起飞后在3500英尺保持105度航向直飞虹桥,在无锡到南京这一段使用了无锡的VOR导航台做参考,我使用的是背台飞行方式。
要飞经的一段路途是在太湖的北边,在2004版本中的地景应该说比较查,在平原地带可看见的主要就是湖泊了,而公路或者明显的地标基本没找到。在快到虹桥机场的时候,隐约能看见黄浦江。
着陆阶段使用了虹桥机场的36号跑道,由于有侧风,在进近过程中借助ILS来对齐跑道中心线,手动驾驶。襟翼在飞过om之后一阵开始全放,空速65节左右。本次着陆比较满意的地方就是拉平比较好,不像以前在着陆的时候能够明显听见接地的声音。
在ILS着陆中,借助于GPS 500来生成了一份36号跑道的ils进近程序,进近程序的路线是从36号跑道的OM,安装了一个ndb,然后对齐跑道直飞,过跑道后复飞路线为左转弯后飞越最初进近的OM。
最后,fs有一个不错的功能就是instant replay,可以在重放中来截取你需要的截图,并且可以多次重放,重放时间按秒来调节。
赞!“在ILS着陆中,
赞!“在ILS着陆中,借助于GPS 500来生成了一份36号跑道的ils进近程序”这部分能否具体说说?
UAL1566, WINDS 160 AT 5, CLEARED FOR TAKEOFF...
进近程序在航图的终
进近程序在航图的终端部分画出来,在gps上显示的也只是一小段。从初始进近点IAF开始到复飞结束点为止。gps 500上使用进近或这离场,都要使用proc按钮,会显示出来程序,需要选择进近方式,然后激活,就会在gps上显示粉红色的进近线路。gps 500的使用功能非常多,我也没掌握的很全面。
garmin网站上有很多手册,可以参考,或者在fs的学习中心找gps的文档也不错的。