香港启德国际机场因其飞行的挑战性，从而成为飞行模拟世界中重要的插件之一，因这个原因附上启德机场的航图供爱好者参考。

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1. 香港启德国际机场仪表航图
2. 飞行模拟专用启德机场航图

启德国际机场简介

引自 香港特别行政区民航处网站， 全文请参阅 http://www.cad.gov.hk/chinese/kaitak.html

啟德是以兩名商人－何啟爵士及區德先生的名字命名。他們曾成立一家公司，從事在九龍灣填海發展住屋計劃。該公司後來不幸倒閉，這幅填海土地亦因而空置。政府其後認定這幅土地適宜用作機場，首次有紀錄的飛行便在一九二五年農曆新年元旦在啟德進行。

*歷史

這幅獨特的土地是本港航空業的發源地，最初是一所飛行學校及一隊英軍飛行部隊開始。

一九二八年，一條混凝土下水滑道建成，供在九龍灣升降的水上飛機使用。

一九三Ο年，當局聘用了首名機埸監督，而啟德的航空活動則由當時的海港署（Harbour Department 譯名）管轄。

一九三五年，首座指揮塔和飛機庫落成。一九三六年三月二十四日，由皇室航空公司（Imperial Airways 譯名）經營的首班商業客運航班從檳城飛抵本港，標誌著啟德機場已進入開始提供公共運輸服務的新紀元。

隨後數年，泛美航空公司開始提供往來香港與三藩市的泛美飛船/航服務。其後，各家航空公司相繼提供其他航空服務︰從印度支那半島飛抵的法國航空公司航班﹔從廣州及上海飛抵的中國航空公司航班﹔以及往來香港與北京的歐亞航空公司（Eurasia Aviation Corporation 譯名）航班。