水平模式控制
1. 航向选择窗(HDG)
显示AFDS HDG SEL模式的目标航向。选定的航向也会显示在EHSI上的航向游标。HDG SEL模式会控制AFDS到选定的航向。调节方法是点击SEL旋钮的任意一边或者鼠标指针放在航向显示窗上然后滚动滚轮。
2. 倾斜度限制选择器
点击SEL旋钮上方的径向线来调节倾斜度限制。默认条件下,选择器是被设定为AUTO的。
AUTO 倾斜度是由AFDS根据空速自动控制的。
5-25 倾斜角度限制为选定的数值。
说明 在LNAV接通后倾斜度限制功能无效。
3. 航向保持(HOLD)模式按钮
按下这个按钮来接通航向保持模式。AFDS把航向保持在选择时(机翼水平时)的航向。航向选择器的运动在这个模式下无效。此模式下HDG HOLD显示在EADI上。
4. 航向选择(SEL)模式控制旋钮
按下 接通AFDS在航向选择模式。AFDS控制飞机的侧滚,以保持HDG窗中选择的航向。
旋转 设定HDG窗中的航向。通过点击这个航向窗或者SEL旋钮来调节航向。
5. 水平导航(LNAV)模式按钮
按下这个按钮把航向控制转交给FMC。
预位 LNAV以白色显示在EADI上。当前的水平模式保持有效,直到接通LNAV。再按一次LNAV按钮取消预位模式。
接通 FMC控制航向来保持编程的航路。LNAV以绿色显示在EADI上。这个模式有效的话必须要有一个激活的FMC航路。
6. 反向航道(BCRS)近进模式按钮
结合LOC按钮按下这个按钮来选择反航道跟踪模式。
预位 按下LOC按钮,接着按BCRS按钮就可以预位BCRS模式。BCRS会以白色显示在EADI上。再按一次BCRS按钮就会取消预位模式。
接通 AFDS截获定位器反向航道且控制航向进行归航跟踪。BCRS以绿色显示在EADI上。
说明:这个模式要正常工作的话,必须在ILS接收机中输入一个有效的LOC频率和出版的定位器正向航道。
7. 定位器近进(LOC)模式按钮
按下这个按钮选择LOC跟踪模式。
预位 LOC以白色显示在EADI上。当前的水平模式会保持激活,直到截获了LOC。再按一次LOC按钮取消预位模式。
接通 AFDS截获定位器且控制航向进行归航跟踪。LOC以绿色显示在EADI上。
说明:这个模式要正常工作的话,必须在ILS接收机(在中央控制台位置)中输入一个有效的LOC频率和出版的定位器正向航道。在角度大于120度时,定位器是不能被截获的。
8. ILS近进(APP)模式按钮
按下这个按钮来选择LOC和GS跟踪模式。
预位 LOC和GS以白色显示在EADI上。当前的水平和垂直模式保持激活,直到接通LOC和GS。再按一次APP按钮取消ILS近进预位模式。
接通 AFDS截获定位器,控制航向进行归航跟踪。AFDS控制俯仰来保持下滑通道。LOC和GS以绿色显示在EADI上。
说明:这个模式要正常工作的话,必须在ILS接收机(在中央控制台位置)中输入一个有效的LOC频率和出版的定位器正向航道。在角度大于120度时,定位器是不能被截获的。一旦接通,APP模式只能通过断开自动驾驶和关闭两个飞行指引开关来取消。

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