证书

FSX中的飞行员等级考试证书

在旧版本fs2004中就开始提供证书功能了,但是我没有飞行过,如何才能获得证书呢,应该是在学习中心的考试课程中。

同样,fsx继承了这个功能,完成第一课就可以获得First Solo Flight证书,即首次单飞。

商业飞行员和航空运输飞行员简介

商业飞行员可以从飞行获得报酬。此证书的训练着重与更好的理解飞行系统和较高标准的飞行技能。商业飞行员证书本身不允许飞行员在仪表气象条件下飞行,没有仪表级别的商业飞行员当受雇用飞行时受限于白天且不能超过50海里。

商业飞行员必须能够操作复杂的飞机,一定数量的复杂飞机小时数是前提要求,至少还要有一些复杂飞机方面的实践测试。

商业飞行员如果受雇用,必须持有二类体检证书,有效期1年。

通常商业飞行员证书会减低飞行员的保险金,因为证书本身就是训练到较高安全标准的证明。

航空运输飞行员(通常称为ATP)是对飞行能力水平的最高测试。这个证书是定期航班运营的机长必备的前提条件。

最低飞行经验是1500小时的飞行时间;其他要求包含达到23岁,能够读、写、说和理解英语,且有良好的职业道德品质。

其他证书类别和等级介绍

飞行教官证书授予持有人指导其他为考证,评级,签批或者飞行评论的人。

私人飞行员证书简介

私人飞行员证书(private pilot certificat)是大多数现行飞行员持有的证书。它允许任何飞机(受限于对应级别)的任何非商业飞行目的,且在目视飞行规则(VFR)条件下有几乎不受限制的特权。可以搭载乘客,进一步的商业飞行也是允许的;但是,飞行员不能因为作为飞行员而获得任何形式的补偿,尽管乘客可以支付相应份额的飞行飞行,如燃油或者租金。私人飞行员受特定限制也可以进行慈善飞行,也可以参加类似e活动,如天使飞行(天使飞行一般是指那些和医疗事业有关的非盈利飞行,或者是帮助那些不具备支持商业飞行费用的人而进行飞行)。

获得私人飞行员证书的要求(ASEL,飞机,单发,陆地型是最常见的证书):

1.至少17岁
2.能够阅读,说和写英文
3.有至少一份航空体检医师的三类体检证书
4.通过计算机化的航空知识测试
5.累计和记录一定量的训练和经验

学生飞行员证书简介

美国的飞行员证书分多个等级,每一个都有自己的一组资格和限制。所有美国飞行员必须至少17岁(飞行学员,滑翔机飞行员或者气球飞行员可以是16岁),能够阅读,书写,说和理解英语。

学生飞行员证书在学员的第一次体格检查时由航空体检医生颁发。学生飞行员证书只有在授予单独飞行练习时才需要。学生飞行员证书有效期只有24个月。一旦学员积累了足够的训练和经验,那么认证的飞行教官可以在学生飞行员证书背面签名授权特定类型飞机的有限单独飞行。学生飞行员不能搭载乘客,也不能以此经商,更不能操作除飞行教官背签机型之外的飞机。

学生飞行员证书的颁发除了体检证书之外没有最低的航空知识和经验要求。但是对于学员的单独飞行有最低的航空知识和经验要求:
1.持有至少一份三类体检证书
2.至少16岁
3.读,说,写和理解英语的技能
4.在理论考试方面要有满意的航空知识,包含下列范围
5.将要进行的单飞所在机场的空域规则和程序

飞行员证书等级简介

美国的飞行员认证是受联邦航空局(FAA)授权的。飞行员被授予特定的资格等级,以及允许驾驶一种或多种特定类型的飞机。

美国常见的飞行员等级证书有以下几种:

1)飞行学员是第一次为获得完整的飞行员证书而受训的飞行员,允许在具体的受限的条件下单独飞行。

2)体育运动飞行员,用于轻量体育运动飞机,这种类型是2004年新增加的。这些飞机比超轻型飞行器更大,也更快,燃油量也多,但通常只能是一个驾驶员,无乘客。

3)休闲类型飞行员受限于短距离飞行。

4)私人飞行员的飞行可以是出于娱乐或者私人事务,但是不能因为飞行而获得报酬,除非在某些非常受限的特定条件下。

5)商业飞行员的飞行可以获得报酬,可以受雇于航空公司进行商业飞行。

6)航空运输类飞行员主要是指定期航线的机长,通常驾驶的是双发或者多发喷气飞机进行中长途客运和货运。

还有一些子分类如下:

1)飞机类型分级包含单发陆地飞机飞机,多发陆地飞机,单发水上飞机,多发水上飞机。