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研究预计要降落的每一个机场的可用信息。这应该包括对航行通告(NOTAM)和机场/设施目录(A/FD)的研究。如图14-22
这包括地理位置,海拔高度,跑道和灯光设施,可用的服务,航空咨询台频率可用性(UNICOM),可用燃油的类型(用于决定加油站),位于机场的AFSS/FSS,控制塔台和地面控制频率,交通信息,备注以及其他相关信息。对于每28天发布一次的航行通告(NOTAM),应该检查有关危险状况的额外信息或从机场/设施目录(A/FD)发行以来已经发生的变化。
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